现用煤油将磁力泵轴清洗干净，并用砂布打光;检查表面一般先用煤油将泵轴清洗干净，在光线明亮的地方进行检查，  然后用千分尺是否有沟痕和府损，观察叶论端腐蚀、冲蚀的程度，填料铀封部位磨损程度;  看是否检在丰轴蛋圆柱度和用百分表检在直线理，必要时用超声波或磁性探伤或者色检查，有裂纹。如果损坏严重已影响到泵轴的机械强度的或者有裂纹应立即更换。
3.叶轮的检修
叶轮需要做基本尺寸、外观和静平衡检查。
(1)叶轮口环磨损的处理叶轮口环磨 损可以上车床对磨损部位进行车削，消除磨损痕迹，根据车削后的叶轮口环直径，加工新的圆环并打磨，与其相配，以保持原有问隙。
(2)叶轮腐蚀或汽蚀损坏的处理当离心 泵叶轮被腐蚀或汽蚀时，除了补焊修复外，还可用环氧胶黏结剂修补。
(3)叶轮与轴配合松动的处理当叶轮 与轴配合过松，可以在叶轮内孔镀铬后再磨削，或在叶轮内孔局部补焊后上车床车削。
(4)叶轮键槽与键配合松动的处理当叶轮键槽 与键配合过松时，在不影响强度的情况下，根据磨损情况适当加大键槽宽度，重新配键。在结构和受力允许时，也可在叶轮原键檀相隔90或120°处重开键槽，并重新配键。
对于修复叶轮或更换新叶轮，都要做静平衡试验，必要时进行动平衡试验。4.轴套、平衡盘的检修
(1)轴兵损坏处理轴套是易损件， 在轴套表面产生点蚀或磨损后，一般都采用更换法。
(2)平衡盐检修多级离心泵平衡盘装置 在装配和运转中常出现的问题是平衡盘与平衡环接触表面磨损，出现这种情况会使泵在运行过程中造成液体大量内泄漏，最终导致平衡盘失效，起不到平衡转子轴向力的作用，因此要对这种情况进行检查和处理。
检在平衡盘与平衡环两接触面接触情况时，先在平衡盘和平衡环两接触面的一个面上涂上薄薄一层红丹，  然后进行对研，  根据红丹接触面积大小，判断两接合面接触是否达到要求。一般两者之间接触面积应达75%以上。若是轻微磨损，可在两接触面之间涂细研磨砂进行对研。如果磨损严重，  则要上车床进行修复或更换。
平衡盘的工作原理是在多级泵最后个叶轮后 面装个平衡盘，平衡 盘的背面有一~空腔宝与泵第一级吸人口相连通，如图4-4所示，平衡盘随转子一起旋转，末级叶轮后盖板压力通过径向间隙b1之后，压力下降为p4，  又经轴向间隙bo和Lo长的阻力损失，使压力降为p5，最后流向泵人口处。由于两侧存在着压力差pt一p6，就有一个向右方向的轴向力作在平衡盘上，由于该力的大小可由压差p4 p6和平衡盘的截面积决定，其方向与蔡人口向相反，从而可以达到轴向力的平衡。这种轴向力的结构，能全部平衡叶轮产生的铜向所以这种结构的泵，一般可以不用推力轴承